Il gruppo consiliare interviene sul Patto dello Stretto tra Reggio Calabria e Messina
Villa San Giovanni deve avere un ruolo centrale nelle strategie di sviluppo dell'Area Integrata dello Stretto. È questa la posizione espressa dal gruppo consiliare Spazio Democratico nel corso della seduta del Consiglio comunale dello scorso 26 ottobre, dedicata al tema dell'integrazione tra le due sponde dello Stretto, su richiesta del gruppo di Forza Italia.
Al centro del dibattito, il nuovo Patto dello Stretto siglato tra le Città di Reggio Calabria e Messina, un'intesa istituzionale che rilancia il percorso di cooperazione già avviato nel 2017 e che individua ambiziosi obiettivi comuni nei settori dei trasporti, della mobilità, dello sviluppo economico, della cultura, del turismo e dell'università.
A intervenire per Spazio Democratico è stata la capogruppo Ada Pavone, già vicesindaco della città, che ha posto l'accento su un aspetto ritenuto imprescindibile: il riconoscimento del ruolo strategico che Villa San Giovanni svolge da sempre nei collegamenti e nei servizi di trasporto attraverso lo Stretto.
«La nostra città è stata ed è centrale nel sistema della mobilità tra Sicilia e Calabria, ma questo ruolo ha comportato nel tempo un prezzo altissimo, soprattutto in termini di impatto ambientale e di salute dei cittadini», è il senso della posizione sostenuta da Spazio Democratico. Una condizione che, secondo il gruppo, dovrà essere necessariamente considerata in ogni futura intesa istituzionale, affinché la cooperazione tra le due sponde non si traduca in un ulteriore aggravio per il territorio villese.
Altro tema prioritario è quello delle politiche tariffarie integrate. Per Spazio Democratico, eventuali accordi futuri dovranno garantire condizioni più eque e inclusive, riconoscendo le esigenze di una vasta platea di cittadini che attraversano quotidianamente lo Stretto per motivi sanitari, per sottoporsi a cure o per assistere familiari. Un'esigenza che merita un'attenzione ancora maggiore rispetto a quanto già previsto nelle misure attualmente in discussione.
Il confronto sull'Area Integrata, secondo il gruppo consiliare, non può limitarsi agli accordi istituzionali o alla semplice organizzazione dei collegamenti, ma deve diventare un'occasione concreta per ampliare i diritti di cittadinanza e promuovere una mobilità realmente sostenibile.
Una questione particolarmente attuale anche alla luce delle recenti preoccupazioni espresse dalle principali organizzazioni sindacali sulla tenuta del trasporto pubblico locale in Calabria. Per Spazio Democratico, infatti, non può esserci sviluppo senza sostenibilità ambientale e sociale, né possono essere assunte decisioni che incidano sul futuro del territorio senza un effettivo coinvolgimento democratico delle comunità interessate.
Il gruppo richiama, in questo senso, anche i principi dell'articolo 9 della Costituzione, che riconosce la tutela dell'ambiente, della biodiversità e degli ecosistemi, anche nell'interesse delle future generazioni. Una visione che Spazio Democratico rivendica come elemento di continuità del proprio impegno politico e amministrativo e che guarda soprattutto alle prospettive delle nuove generazioni.
Nel corso della stessa seduta consiliare, il consigliere Pietro Idone ha inoltre proposto di convocare un incontro in Commissione Territorio per approfondire le prospettive di sviluppo della città, partendo da due questioni particolarmente rilevanti: i pareri espressi dagli enti in Conferenza di Servizi sul progetto dell'Autoporto Verde e il Documento di indirizzo alla progettazione (DIP) dell'Autorità di Sistema Portuale dello Stretto relativo ai nuovi approdi per i mezzi veloci a Villa San Giovanni.
Due dossier strategici che, secondo Spazio Democratico, non possono essere considerati separatamente dal più ampio progetto di integrazione dello Stretto e che richiedono un'attenta valutazione delle ricadute sul territorio.
Il messaggio politico del gruppo consiliare è chiaro: Villa San Giovanni deve essere protagonista delle scelte sul futuro dello Stretto, non semplice infrastruttura di passaggio. Lo sviluppo dell'Area Integrata dovrà misurarsi con la capacità di migliorare concretamente la vita dei cittadini, tutelare l'ambiente e garantire nuovi diritti, senza lasciare indietro il territorio che da sempre sostiene una parte fondamentale dei collegamenti tra Calabria e Sicilia.